{"id":1687,"date":"2012-12-16T13:29:29","date_gmt":"2012-12-16T13:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/?p=1687"},"modified":"2013-11-16T10:36:03","modified_gmt":"2013-11-16T10:36:03","slug":"wobbler-nr-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/?p=1687","title":{"rendered":"Wobbler Nr. 1"},"content":{"rendered":"<p>Heute stelle ich ein Projekt vor, dass g\u00e4nzlich ohne Arduino und Programmierung auskommt,\u00a0 n\u00e4mlich ein <strong>batteriebetriebenes Recycling-Fahrzeug<\/strong>. Die Idee dazu habe ich in einem Buch gesehen. <strong>Einfachheit und Recycling<\/strong> sind die zentralen Designprinzipien f\u00fcr dieses Projekt.<\/p>\n<div id=\"attachment_1697\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_ganz_20121216.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1697\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1697\" title=\"Wobbler Nr. 1 - ein Fahrzeug aus Abfall\" src=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_ganz_20121216.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_ganz_20121216.jpg 600w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_ganz_20121216-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_ganz_20121216-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_ganz_20121216-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1697\" class=\"wp-caption-text\">Wobbler Nr. 1 - ein Fahrzeug aus Abfall<\/p><\/div>\n<h1>Projektziel<\/h1>\n<p>Ein batteriebetriebenes Fahrzeug aus Abfall und Recyclingkomponenten bauen.<\/p>\n<h1>Komponenten<\/h1>\n<p>Wichtig war mir, dass das Fahrzeug so weit wie m\u00f6glich <strong>aus Abfall <\/strong>oder <strong>recycelten Komponenten<\/strong> zusammengebaut wird. Abgesehen von Batterie, LED-L\u00e4mpchen, Widerstand und Jumperkabeln ist mir das auch gelungen. Sogar der Motor stammt von einer Modelleisenbahnb\u00f6rse und war den Kratzspuren nach zu schliessen vorher irgendwo anders im Einsatz. Ausserdem wollte ich, dass das Fahrzeug <strong>wieder vollst\u00e4ndig in seine Teile zerlegt werden kann<\/strong>, so dass m\u00f6glichst alle Komponenten nach dem Auseinandernehmen noch verwendbar sind. Kleben oder L\u00f6ten kam deshalb nicht in Frage. Stattdessen haben sich <strong>Gummib\u00e4nder <\/strong>als Haltevorrichtungen f\u00fcr Motor, Batterie und Schalter bew\u00e4hrt. Und wenn man sie um die Batterieanschl\u00fcsse wickelt, dann lassen sich so auch die Kabel anstecken. Flasche und Flaschendeckel sind wegen der L\u00f6cher und Schnitte nicht mehr zu gebrauchen, alles andere schon.<\/p>\n<ul>\n<li>1 PET-Flasche (evtl. auch ein paar mehr, wenn beim ersten Versuch das Schneiden und Bohren noch nicht pr\u00e4zise genug war)<\/li>\n<li>1 Gleichstrommotor<\/li>\n<li>1 4.5V-Blockbatterie<\/li>\n<li>3 Jumperkabel M\/M (oder 3 auf beiden Seiten abisolierte Isolierdr\u00e4hte)<\/li>\n<li>4 Flaschendeckel f\u00fcr die R\u00e4der<\/li>\n<li>2 runde H\u00f6lzchen f\u00fcr die Achsen (meine stammen von Fleischspiesschen)<\/li>\n<li>1 Schalter, der zu einer l\u00e4ngst entsorgten Nachtischlampe geh\u00f6rte<\/li>\n<li>1 Zahnstocher (OK, ich gebs zu, der war noch nicht gebraucht)<\/li>\n<li>Gummib\u00e4nder in verschiedenen L\u00e4ngen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Optional f\u00fcr das LED-L\u00e4mpchen<\/p>\n<ul>\n<li>1 LED-L\u00e4mpchen<\/li>\n<li>1 zum LED passender Widerstand, z.B. 460 Ohm (Gelb &#8211; Blau &#8211; Braun)<\/li>\n<li>2 Jumperkabel M\/F<\/li>\n<\/ul>\n<p>Werkzeug<\/p>\n<ul>\n<li>Schere<\/li>\n<li>Nagelschere f\u00fcr die feinen L\u00f6cher<\/li>\n<li>Ahle<\/li>\n<li>N\u00e4hnadel, um die L\u00f6cher f\u00fcr LED und Widerstand zu bohren<\/li>\n<li>Drahtst\u00fcck und Faden, um die Gummib\u00e4nder durch die L\u00f6cher zu ziehen<\/li>\n<\/ul>\n<h1>Bauanleitung<\/h1>\n<p>Als erstes bohrt man auf der Unterseite des Fahrzeugs die vier L\u00f6cher f\u00fcr die zwei Achsen. Sie sollten etwas gr\u00f6sser als die Holzst\u00e4bchen f\u00fcr die Achsen sein, damit es nicht zu unn\u00f6tigen Reibungsverlusten kommt. Dann bohrt man f\u00fcr die R\u00e4der in der Mitte der vier Flaschendeckel je ein Loch, zieht die Holzst\u00e4bchen durch die L\u00f6cher in der Flasche und befestigt die R\u00e4der.<\/p>\n<div id=\"attachment_1703\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Batterieoeffnung_20121216_112356.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1703\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1703 \" title=\"Das Loch f\u00fcr die Halterung der Batterie\" src=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Batterieoeffnung_20121216_112356.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Batterieoeffnung_20121216_112356.jpg 600w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Batterieoeffnung_20121216_112356-300x158.jpg 300w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Batterieoeffnung_20121216_112356-150x79.jpg 150w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Batterieoeffnung_20121216_112356-400x210.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1703\" class=\"wp-caption-text\">Das Loch f\u00fcr die Halterung der Batterie<\/p><\/div>\n<p>An der Oberseite schneidet man ein <strong>rechteckiges Loch<\/strong>, um die <strong>Batterie festzuklemmen<\/strong>. Es ist so lange wie die Batterie, aber nicht so breit. In der N\u00e4he des Flaschenhalses schneidet man ein Loch, das etwas kleiner und v.a. etwas k\u00fcrzer ist als der Motor. Im hinteren Teil des Motorlochs bohrt man links und rechts zwei weitere kleine L\u00f6cher, durch die das Gummiband zur Befestigung gezogen wird. Wichtig ist, dass der Motor nicht genau horizontal liegt, sonder dass <strong>die Achse des Motors leicht nach oben zeigt<\/strong>, damit das Gummiband, das die R\u00e4der antreibt, nicht vom Motor abruscht.<\/p>\n<div id=\"attachment_1706\" style=\"width: 438px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Motorhalterung_20121216_600.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1706\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1706\" title=\"Halterung und Verkabelung des Motors\" src=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Motorhalterung_20121216_600.jpg\" alt=\"\" width=\"428\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Motorhalterung_20121216_600.jpg 428w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Motorhalterung_20121216_600-214x300.jpg 214w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Motorhalterung_20121216_600-107x150.jpg 107w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Motorhalterung_20121216_600-400x560.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 428px) 100vw, 428px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1706\" class=\"wp-caption-text\">Halterung und Verkabelung des Motors<\/p><\/div>\n<p>Unterhalb der Motorachse bohren wir ein weiteres relativ grosses <strong>Loch f\u00fcr eben dieses Gummiband<\/strong>. Das Gummiband sollte gerade so lange sein, dass es zwischen Motorachse und R\u00e4derachse etwas gespannt ist. Um das Gummiband einzuf\u00e4deln, m\u00fcssen wir das Rad auf einer Seite noch einmal entfernen und das Holzst\u00e4bchen zur\u00fcck ins Flascheninnere ziehen, das Gummiband durch das Batterieloch unten einschlaufen und dann das Rad wieder festmachen. Wie Sie den Gummi durch das Loch unter der Achse bekommen, \u00fcberlasse ich ihrer Erfindungsgabe. Mit Draht und Faden kriegt man es hin. Mit einem Streichholz oder Zahnstocher fixiert man das Gummiband erst einmal, solange man den <strong>Motor befestigt<\/strong>. Ich mache dazu mit dem Gummiband eine Schlaufe um den Motor, ziehe das freie Ende zum hinteren Loch und verstrebe es dort mit einem Zahnstocher, aber es gibt bestimmt noch andere L\u00f6sungen f\u00fcr dieses Konstruktionsproblem. Mein Motor hat keine Kabel, aber zwei kleine Schlaufen, in die ein Male-Jumperkabel genau hineinpasst. Wenn der Motor richtig sitzt, zieht man das Gummiband \u00fcber die Achse.<\/p>\n<div id=\"attachment_1707\" style=\"width: 368px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Treibriemen_20121216_600.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1707\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1707\" title=\"Motor, Radachse und Gummiband als Treibriemen\" src=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Treibriemen_20121216_600.jpg\" alt=\"\" width=\"358\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Treibriemen_20121216_600.jpg 358w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Treibriemen_20121216_600-179x300.jpg 179w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Treibriemen_20121216_600-89x150.jpg 89w\" sizes=\"(max-width: 358px) 100vw, 358px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1707\" class=\"wp-caption-text\">Motor, Radachse und Gummiband als Treibriemen<\/p><\/div>\n<p>Nun k\u00f6nnte man nahtlos mit Schalter und LED weitermachen, aber im Normalfall ist es <strong>sinnvoll, erst einmal zu testen, ob die R\u00e4der sich wirklich bewegen und das Fahrzeug f\u00e4hrt<\/strong>. Vielleicht ist ja der Motor zu schwach, oder das Gummiband hat nicht die richtige L\u00e4nge beziehungsweise die Radachse hat nicht genug Spiel. Also umwickelt man die Anschl\u00fcsse der Batterie mit klemmt man die Batterie mit Gummiband und klemmt sie dann mit einem langen Gummiband in ihrer Halterung fest. Sobald sie richtig sitzt, <strong>verbindet man mit den M\/M-Jumperkabeln die Batterieenden mit den Anschl\u00fcssen des Motors<\/strong>. Welches Ende man mit welchem verbindet, bestimmt \u00fcbrigens die Fahrtrichtung. Wenn man alles richtig gemacht hat, dann beginnen die R\u00e4der zu drehen, sobald man den Stromkreis schliesst.<\/p>\n<div id=\"attachment_1710\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Schalter_20121216_600.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1710\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1710\" title=\"Schalter f\u00fcr den Motor\" src=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Schalter_20121216_600.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Schalter_20121216_600.jpg 600w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Schalter_20121216_600-300x230.jpg 300w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Schalter_20121216_600-150x115.jpg 150w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Schalter_20121216_600-400x306.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1710\" class=\"wp-caption-text\">Schalter f\u00fcr den Motor<\/p><\/div>\n<p>Falls Sie einen <strong>Schalter einbauen<\/strong> m\u00f6chten, f\u00fchren Sie nun ein Jumperkabel nicht mehr direkt zum Motor, sondern zum einen Anschluss des Schalters und verbinden mit einem dritten M\/M-Jumperkabel den zweiten Anschluss des Schalters zum Anschluss des Motors. Den Schalter befestigen Sie dann an einer geeigneten Stelle, z.B. mit Gummiband am Flaschenhals. Auch hier lohnt sich wieder ein kleiner Test.<\/p>\n<div id=\"attachment_1712\" style=\"width: 388px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_LEDundWiderstand_20121216_600.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1712\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1712 \" title=\"LED und Widerstand\" src=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_LEDundWiderstand_20121216_600.jpg\" alt=\"\" width=\"378\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_LEDundWiderstand_20121216_600.jpg 378w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_LEDundWiderstand_20121216_600-163x300.jpg 163w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_LEDundWiderstand_20121216_600-81x150.jpg 81w\" sizes=\"(max-width: 378px) 100vw, 378px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1712\" class=\"wp-caption-text\">LED und Widerstand<\/p><\/div>\n<p>Nun bleibt noch der <strong>Einbau der optionalen LED<\/strong>. Widerstand und LED werden direkt ins PET gesteckt, deshalb 3 feine L\u00f6cher in ca. je 1 cm Abstand mit der N\u00e4hnadel vorbohren. Bei LEDs ist im Gegensatz zum Motor die <strong>Richtung wichtig<\/strong>, deshalb unbedingt darauf achten, dass die <strong>Anode (l\u00e4ngeres Beinchen) mit dem Widerstand und indirekt mit dem positiven Anschluss der Batterie verbunden<\/strong> wird, und das k\u00fcrzere Beinchen mit dem negativen. F\u00fcr den Kontakt zwischen Widerstand und LED reicht es, wenn beide mit einem Beinchen durch das gleiche Loch gehen. Die \u00e4usseren Beinchen werden dann innerhalb der Flasche in die Female-Enden der M\/F-Jumperkabel gesteckt und zu den Batterieanschl\u00fcssen gezogen. Sobald man mit beiden Kabeln die Batterieanschl\u00fcsse ber\u00fchrt, beginnt die LED zu leuchten.<\/p>\n<h1>Best\u00fcckungsplan<\/h1>\n<p>Die Verdrahtung ist einfach: Es gibt zwei Schaltkreise, einen f\u00fcr Motor und Schalter und einen f\u00fcr das LED-L\u00e4mpchen. Dieses hat keinen Schalter, sondern wird eingeschaltet, in dem man das Jumperende unter den Gummi am Batterieanschluss steckt. Wer keinen Schalter zur Verf\u00fcgung hat, kann es mit dem Motor ebenso machen.<\/p>\n<div id=\"attachment_1701\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Steckplatine_600.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1701\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1701\" title=\"Wobbler Nr. 1 - Best\u00fcckungsplan\" src=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Steckplatine_600.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"211\" srcset=\"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Steckplatine_600.jpg 600w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Steckplatine_600-300x105.jpg 300w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Steckplatine_600-150x52.jpg 150w, https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wobbler1_Steckplatine_600-400x140.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1701\" class=\"wp-caption-text\">Wobbler Nr. 1 - Best\u00fcckungsplan<\/p><\/div>\n<h1>Demo<\/h1>\n<p>Doch, doch, das Fahrzeug f\u00e4hrt tats\u00e4chlich. Und sp\u00e4testens beim Anblick des Videos wissen Sie, weshalb ich es Wobbler genannt habe.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"420\" height=\"315\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/dvh04ZW_ric?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute stelle ich ein Projekt vor, dass g\u00e4nzlich ohne Arduino und Programmierung auskommt, n\u00e4mlich ein batteriebetriebenes Recycling-Fahrzeug. Die Idee dazu habe ich in einem Buch gesehen. Einfachheit und Recycling sind die zentralen Designprinzipien f\u00fcr dieses Projekt.<\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1697\" class=\"wp-caption-text\">Wobbler Nr. 1 &#8211; ein Fahrzeug aus Abfall<\/p>\n<p> Projektziel <\/p>\n<p>Ein batteriebetriebenes Fahrzeug aus Abfall und Recyclingkomponenten bauen.<\/p>\n<p> [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1697,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[193,244,16,158],"tags":[247,255,249,256],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1687"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1687"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1687\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2459,"href":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1687\/revisions\/2459"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ecotronics.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}